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20251112

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西εïз南的成都、重庆、昆明，西北的西安&#;,&#;,&#;、乌鲁木齐。但与成渝不同的是,,,;，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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除ง ง了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶,。,。,。级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市ʚ ɞ场引起更多关注。

对西北城市来说，机场的作用尤.˗ˏˋ♡ˎˊ˗为重要。西ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场˙ϖ˙打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家,,,;“一带一路”ฅ ฅ建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机''''''场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州ʕ·͡ˑ·ཻʔ中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一/****/路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐&#;,&#;,&#;都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝,,,;绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的ʕ•̫͡•ོʔ定°꒰'ꀾ'꒱°位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

对西.˗ˏ,。,。,。ˋ♡ˎˊ˗北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意.˗ˏˋ♡ˎˊ˗义。